Карбюратор универсальный 28mm, подсос под трос KOSO (KEIHIN)

Карбюратор универсальный 28mm с подсосом под трос "KOSO" (KEIHIN) представляет собой высококачественное решение для мотоциклетных и скутерных двигателей, обеспечивая отличную производительность и надежность. Этот карбюратор разработан с учетом потребностей как профессиональных гонщиков, так и любителей, стремящихся улучшить динамические характеристики своих транспортных средств.

#### Характеристики:

- **Диаметр дроссельной заслонки**: 28 мм
- Оптимальный размер для обеспечения хорошего баланса между мощностью и экономией топлива.

- **Тип**: Мембранный карбюратор
- Обеспечивает точное управление подачей топлива и воздуха, что способствует стабильной работе двигателя.

- **Подсос**: Под трос
- Удобный механизм для управления подачей смеси, позволяющий быстро и легко осуществлять запуск холодного двигателя.

- **Совместимость**: Универсальный
- Подходит для большинства мотоциклов и скутеров с объемом двигателя от 50 до 125 см³, что делает его универсальным выбором для различных моделей.

- **Материалы**: Высококачественный алюминий и резина
- Обеспечивают долговечность и устойчивость к коррозии, а также хорошую герметичность.

- **Настройки**: Легкая регулировка
- Возможность настройки смеси и холостого хода для достижения оптимальной работы двигателя.

- **Производитель**: KOSO (KEIHIN)
- Известный производитель с репутацией в сфере мотоциклетных компонентов, гарантирует высокое качество и надежность своей продукции.

- **Установка**: Простая установка
- В комплекте идут необходимые элементы для монтажа, что позволяет быстро и без лишних усилий установить карбюратор на транспортное средство.

#### Преимущества:

- Улучшенная производительность двигателя и отзывчивость акселератора.
- Повышенная эффективность расхода топлива.
- Надежная работа в различных условиях эксплуатации.
- Простой и удобный в использовании механизм подсоса.

Карбюратор универсальный 28mm "KOSO" (KEIHIN) — это идеальный выбор для тех, кто хочет повысить производительность своего мотоцикла или скутера, при этом не теряя в надежности и простоте управления.